货运信息化以信息技术的应用教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见，摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视，规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，航空物流电话，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理。
依托“智慧物流小镇”、“云仓小镇”等特色物流小镇建设，打造集仓储、配送、结算、大数据、云计算等一体化的智慧物流1产业发展示范区。与京东合作，共同打造全球第1一个低空无人机通用航空物流网络，并以陕西为中心辐射全国。推进实施“互联网+高效物流”，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运输协同、“互联网+”仓储交易、“互联网+”无车承运等新业态、新模式，合肥航空物流，扶持“互联网+”平台型物流企业发展，推动物流资源整合，提高供应链全程服务与一体化服务能力。
“我认为航空货运业的整合是迟早的事情。”中国民航大学临空经济研究所所长曹允春接受本报采访时表示，航空货运业讲求的是规模化经营，货运航空物流，只有在做大的基础上才能做强，而国内航空公司目前的运力规模与运营模式阻碍了本身竞争力的提升和我国航空货运业的发展。另一方面，国际快递巨头在国内的布局与枢纽建设正在一步步跟进，“它们进入良性循环后对我国航空货运市场的侵蚀将更大。”? ? ??
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